城市天际线建设中，收费站的规划与布局应遵循以下原则：
位置选择
收费站应设置在交通流量较大的路段，如城市出入口、主干道交汇处等，以便于车辆快速通行。
收费站位置应避免与公共交通站点重叠，以免造成交通拥堵和混乱。
道路设计
收费站周边道路应具备足够的宽度和坡度，确保车辆顺畅通过。
道路标志和标线应清晰可见，引导车辆正确行驶。
收费亭设置
收费亭的数量和位置应根据收费站所覆盖的路段长度和交通流量进行合理设置，通常设置在道路两侧。
收费亭位置应避免与公共设施或建筑物过于接近，以免影响其正常使用。
车辆通行效率
收费站设计应注重提高车辆通行效率，如采用自动缴费系统、优化车道布局、增设ETC通道等。
应避免设置过多的障碍物和干扰因素，确保车辆顺畅通行。
公共交通与收费站的配合
在收费站周边应合理布局公交车站，满足不同线路和不同时段的乘客需求，同时避免与收费站距离过近导致拥堵。
地铁线路设计应覆盖收费站周边的主要客流区域，并提供便捷的换乘设施，提高公共交通的出行效率。
合理设置公共自行车点，方便市民出行，提高城市交通的运行效率。
通过以上规划布局，可以确保城市天际线中的收费站既高效又便捷，同时与城市交通系统其他部分协调一致。
